线条流畅方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在线条流畅方面,奥迪A4L整体的设计个性的,整个前脸的线条勾勒看起来棱角分明,两侧犀利的多边形前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是激进的车身造型,宽C柱的传统得以延续。新车车身尾部十分出彩,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯造型同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说,车辆的车内的才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4858×1847×1411mm,轴距也达到了2908mm,在同级别的车型中,奥迪A4L的轴距排在1位。奥迪A4L45TFSIquattro臻选动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A4L的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪A4L45TFSIquattro臻选动感型采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到370,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪A4L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S,在80万以上中型车车型中排在20位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。