外形整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头造型配备车头进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为气派，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条上扬的侧面腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更十分不错了。
相比于外观来说，车辆的银色的装饰才是全新车型的灵魂之处。车内方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的皮革材质包裹着中控区域，手感很细腻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在7位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大通G50搭载了一台1.5发动机，最大输出功率133kW，最大扭矩285Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在2位。
大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解大通G50，您可以去易车大通G50论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
