首先我们来看到，新车在外观造型上基本延续了第八代高尔夫的设计风格，只不过在一些细节方面进行了调整，前脸部分，新车采用了全新设计的蜂窝状格栅以及全新样式的LED大灯（顶配版本为led日间行车灯），看起来十分精致。而车身的侧面，新车则基本延续了7.5代高尔夫的造型设计，只不过采用了一个全新的车身包围设计以增强运动气息。

内饰部分，新一代高尔夫采用了大众集团最新的内饰设计风格，简约时尚，中控台向驾驶员一侧倾斜，更利于驾驶员操作。仪表盘采用一个全液晶仪表，并没有采用全液晶仪表，这与全液晶仪表有些出入，好在中间的彩色行车电脑显示屏可以显示车辆的相关信息，并且显示的内容比较丰富，包括车速、胎压、地图等。

高尔夫的车长4289mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在24位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

高尔夫搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的缝线精致，另外内饰赞、外观帅也都是大家喜欢它的点。