雷克萨斯UX250外观设计的很个性，前脸部分大尺寸的纺锤形格栅看起来非常有气势，内部中网采用了熏黑处理，并且做工非常精致。两侧的大灯造型犀利，内部采用的是led光源，点亮后有着非常不错的视觉体验，点亮后有着不错的视觉效果。两侧的通风口设计非常的个性，搭配下方贯穿式黑色格栅，让车头看起来非常有层次感。

雷克萨斯ux内饰采用的是雷克萨斯最新的家族式设计，整体上看，层次分明、简约立体，但又不失豪华品质。在用料及做工方面，雷克萨斯ux的表现还是可圈可点的，车内采用了大面积软皮质以及实木材质的包裹，质感细腻且有一定的档次感，中控台采用一块10.3寸的液晶大屏，支持蓝牙、导航、百度carlife、手机互联系统等功能，并可以控制空调，车内也可以使用许多的实体按键，非常便捷实用。

长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在56位。雷克萨斯UX300hFSPORT版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在40位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在52位。

雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解雷克萨斯UX，您可以去易车雷克萨斯UX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。