[小鲨帮选车]大浪淘沙,才能见到真章——日产浪漫又居家的紧凑型suv

易车 2024-12-13 01:04:29

全新逍客作为精致挺拔紧凑型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在设计风格方面,逍客整体的设计挺拔的,整个车头部分看起来犀利,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从贯穿式的侧面来看,新车依旧是简洁时尚的外观造型,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出逍客的造型。尾部设计就比较丰富了,宽厚看着也很扎实,新车的尾灯更加比较精致。

逍客的内饰风格颇为简单,视觉效果经典大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人丰富。配置绝对是逍客的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料塑料的方向盘。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸大尺寸液晶屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4407×1837×1610mm,轴距也达到了2646mm,在同级别的车型中,逍客的轴距排在89位。逍客荣誉版2.0LXV+领先版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,逍客的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

日产逍客搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在41位。

逍客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客,那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的操控出众,另外空间灵活、内饰很舒服也都是大家喜欢它的点。

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