在外观方面,五菱荣光从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代五菱荣光的前脸变得更加抢眼，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯设计造型颇为挺好看。车身的腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而车尾还是显得比较简约利落的，新车的后尾灯设计更加棱角分明。
五菱荣光的内饰充满了简单与层次感。大量的软材料包裹着中控内饰，手感较为柔和。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
五菱荣光的车长4490mm，车身宽度达到了1615mm，轴距3050mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1615mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱汽车五菱荣光搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手动(MT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上面包车车型中排在3位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱荣光，那么我们根据历史上购买过五菱荣光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱荣光最满意的是它的驾驶感受不错，另外车头视觉冲击犀利、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
