首先从外观看起，全新奥迪A8L在外观造型上有着很大的变化，更为年轻运动，前脸采用了六边形进气格栅，并且在内部采用了熏黑处理，并且在格栅两侧搭载一体化造型的led矩阵大灯组，视觉冲击力非常强，而在车身侧面，新车采用了双色设计，并且车窗周围的镀铬饰条也进一步增强了质感，而在尺寸方面，新车也有了很大的提升，长度和宽度分别达到了5300mm和1868mm，而在车身尾部，新车同样有着较为明显的变化，尾灯组采用了贯穿式的风格。
在内饰上,A8L同样采用了与A8L相似的设计风格,但A8L更注重科技感,配备了一块尺寸为10.3寸的触控式液晶显示屏和炫酷的全液晶仪表盘,中控台上两块大屏可以实现信息的交互,同时还有声音和震动反馈,这一点在奥迪的车型中是不多见的。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在7位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A8A8LHorch创始人版60TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机，最大输出功率338kW，最大扭矩660Nm。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在16位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A8，那么我们根据历史上购买过奥迪A8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A8最满意的是它的续航里程满足日常使用，另外空间感是相当不错、车头视觉冲击犀利也都是大家喜欢它的点。
