新势力倒闭潮来的太突然，此前已有哪吒汽车经营状况不佳，如今是造车新势力极越悄然迎来多部门原地解散，陷入困境。
由此来看:
第一、新势力造车就像曾经的手机市场，正处于红海之中，各大车企都面临巨大的压力。
第二、相对来讲，国内可容纳的车企数量有限，例如全球市场，知名主流汽车品牌也就丰田、本田、日产、铃木、奔驰、宝马、奥迪、大众、
雪铁龙、标致、DS、吉普、菲亚特、林肯、凯迪拉克、雪佛兰、别克、现代、起亚，
而目前国内车企品牌已赶上全球知名品牌数量，明显粥少僧多，必然会出现出局。
第三、新势力造车，前期投入过大，并且回本周期长，即使暂时销量后，也不能实现短期盈利，持续性的销量好才能保证有存活空间。
对于大多数普通消费者而言，避免出现车企倒闭现象，尽量选择有实力的传统车企。#极越汽车风波
