12月10日，宁德时代新能源科技股份有限公司（证券简称：宁德时代；证券代码：300750.SZ）发布公告表示，拟与StellantisN.V.（以下简称：STLA）在西班牙成立合资公司，并以合资公司为主体在西班牙投资40.38亿欧元兴建合资电池工厂。

STLA是全球领先的汽车制造商之一，总部位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有标致、雪铁龙、Jeep、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂等众多知名的汽车品牌。此外，宁德时代表示，拟通过特别分红的方式提前部分实施2024年年度分红方案，合计派发现金股利约54亿元。

宁德时代拟携手玛莎拉蒂母公司在西班牙建厂

12月10日，宁德时代发布公告称，为进一步深化公司与STLA的长期战略合作关系，支持其电动汽车生产和电气化战略目标，宁德时代及其全资子公司ContemporaryAmperexTechnologyLuxembourgS.à.r.l.（以下简称：CATL卢森堡）与STLA全资子公司StellantisAutoSAS（以下简称：STLA法国）、StellantisEspana,S.L（以下简称：STLA西班牙）签署了一份合资协议。

宁德时代与STLA拟共同在西班牙出资成立合资公司，双方各持股50%，由宁德时代控股，主要从事动力电池电芯、模组及部件的制造及销售。该合资公司的注册资本为24.22亿欧元。其中，CATL卢森堡拟出资12.11亿欧元，STLA西班牙、STLA法国分别出资9.69亿欧元、2.42亿欧元。

STLA法国、STLA西班牙均主要从事汽车生产制造。STLA法国在法国雷恩和索肖工厂生产乘用车和轻型商用车，STLA西班牙在西班牙马德里、比戈及萨拉戈萨三家工厂生产乘用车和轻型商用车。

公告显示，合资公司成立后，将以合资公司为主体，在西班牙阿拉贡自治区萨拉戈萨市建设年产可达50GWh动力电池工厂，总建设期预计为4年，产品目标客户为STLA。该电池工厂预计总投资规模为40.38亿欧元。

合资公司董事会将由四名董事组成，宁德时代、STLA均有权提名委任两名董事，董事会主席由宁德时代任命。合资公司管理层包括首席执行官、首席财务官、首席运营官、首席采购官、首席人力资源官和公司业务办公室负责人，其中首席执行官由宁德时代指定。

STLA董事长约翰·艾尔坎表示，集团致力于实现一个脱碳化的未来，并采用所有可用的先进电池技术为客户带来具有竞争力的电动汽车产品。与宁德时代组建的合资企业，将给已在清洁和可再生能源使用方面成为示范制造基地的园区引入创新型的电池生产，这有助于推动全方位可持续的生产循环。

STLA表示，集团的电气化目标为：到2030年，STLA在欧洲售出的所有乘用车均为纯电动汽车，在美国售出的乘用车及轻型卡车中有50%为纯电动汽车；到2038年，STLA计划成为一家净零碳排放企业。

宁德时代与STLA本次合资合作可以追溯至2023年。2023年11月，宁德时代与STLA宣布，双方签署了一份非约束性的谅解备忘录。据该谅解备忘录，宁德时代将在欧洲当地向STLA供应磷酸铁锂电池的电芯和模组，助力STLA在欧洲市场的电动汽车生产。同时，双方将积极探索新的合作机会，以进一步提升电池价值链。

宁德时代稳步推进产能建设，积极分红回馈投资者

中报显示，2024年上半年，宁德时代的电池系统产能为323GWh，在建产能为153GWh。宁德时代表示，公司正稳步推进电池产能建设以满足全球客户订单交付需求。

在国内，上半年，宁德时代顺利推进中州基地、贵阳基地、厦门基地等建设，其中厦门基地、贵阳基地的部分产线已实现投产。同时，宁德时代于2024年6月正式启动北京基地建设。

2024年9月，宁德时代发布公告表示，经公司与洛阳市人民政府、洛阳国宏投资控股集团有限公司的友好协商，三方共同签署《关于进一步加强和深化合作的协议》，拟在继续推进现有中州时代项目一期的同时，在洛阳市新增投资建设年产60GWh中州时代项目二期。

在海外，上半年，宁德时代德国工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商；宁德时代匈牙利工厂已完成部分厂房封顶及设备调试。

早在2018年，宁德时代就开始了在欧洲的布局。2018年7月，宁德时代发布公告表示，为进一步完善公司全球化战略产业布局，为欧洲客户提供更优质的服务，推动公司的可持续发展，公司计划于欧洲建设海外生产研发基地，开展动力电池生产和研发业务。公司欧洲生产研发基地建设项目将分期进行，建设地点位于德国图林根州埃尔福特市，前两期项目预计投资金额2.4亿欧元。

2019年6月，宁德时代发布公告表示，公司拟对欧洲生产研发基地项目增加投资，增加投资后项目投资总额将不超过18亿欧元。

2022年8月，宁德时代发布公告表示，公司拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，该项目将建设100GWh动力电池系统生产线，总投资不超过73.4亿欧元。

2024年10月，宁德时代回复投资者提问时表示，公司德国工厂产能还在爬坡，年内实现盈亏平衡的目标没有发生变化。匈牙利工厂一期正在按计划稳步推进建设中，厂房土建已完工，正在推进设施安装，预计明年投产。

稳步推进产能建设的同时，宁德时代也在积极分红以回馈投资者。12月11日，宁德时代发布《关于2024年特别分红方案的公告》表示，公司拟通过特别分红的方式，提前部分实施2024年年度分红方案。

具体来看，2024年前三季度，宁德时代实现归母净利润360.01亿元。截至2024年9月末，宁德时代合并报表累计未分配利润为1171.81亿元。宁德时代拟以2024年前三季度合并报表中归母净利润的15%，也就是54亿元作为分配总额进行分红，以现有总股本44.03亿股剔除回购专用证券账户中已回购股份1599.15万股后的股本43.87亿股为基数，向全体股东每10股派发现金分红12.30元（含税）。

宁德时代表示，上述特别分红方案已经公司董事会审议通过，尚需提交公司股东大会审议通过后方可实施。本次特别分红为公司2024年年度分红方案的一部分，2024年年度分红方案的其余部分将在下一年年度董事会通过后提交年度股东大会进行审议。

事实上，在2024年实施的2023年度分红方案中，宁德时代也通过在年度现金分红的基础上实施特别现金分红，提高了分红比例。

公告显示，宁德时代2023年分红方案分为年度现金分红、特别现金分红两部分。宁德时代以公司2023年度合并报表归母净利润的20%作为分配额实施年度现金分红，以公司2023年度合并报表归母净利润的30%作为分配额实施特别现金分红，分红比例合计为50%，合计派发现金分红220.6亿元。