临近年度收官，沈阳地铁全力冲刺四季度，持续保持大干快上的劲头，奋力加快地铁建设。2024年12月9日，随着“领航号”盾构机破洞而出，由中铁十局承建的沈阳地铁6号线2标鸭绿江北街站～文储路站盾构区间左线顺利贯通。
鸭绿江北街站～文储路站区间左线长1090米，共掘进908环，自鸭绿江北街站始发后，侧穿多个建构筑物，下穿有220kv电力管廊、φ2000mm、φ1200mm雨水管、铁路专用线等，施工过程中对进度、质量、地表及建筑物沉降等控制要求高，施工风险较大。
为确保盾构连续快速安全掘进，沈阳地铁集团与施工单位中铁十局科学制定专项方案，全面落实精细化管理要求，狠抓风险管控，对各项重难点工序进行全过程动态管理，严格控制盾构掘进参数，积极打造智慧工地引入了盾构远程信息化控制系统，搭建数字化智能监控平台，实时分析、动态调整掘进参数，对每环出土量利用称重系统控制，严控盾构出渣量、精准控制盾构姿态、严格同步注浆和二次注浆、加密监控量测，全面掌握地面沉降变化情况，确保成型管片施工质量，确保盾构机平稳推进。
下一步，沈阳地铁集团与中铁十局将铆足干劲，再接再厉，全力克服后续困难挑战，确保项目后续施工任务如期完成。
（沈阳地铁）
洪力
我只关注啥时通车！！！