当下的新能源车市，整体来看的确是欣欣向荣，但严重“内卷”之下，绝不可能家家都皆大欢喜。从这段时间几家岌岌可危的新势力品牌就可以看出，在新能源赛场上，不掉队已是不易，更何况想要不断提速超越。

在这样的背景下，吉利银河的爆发就格外值得关注。吉利银河E5上市即爆款，仅119天，交付就已经突破6万辆；星愿正式上市49天交付就突破了3万辆，创下A0级纯电轿车最快交付速度纪录；而银河星舰7EM-i上市即火爆，据消息称，目前该款车型订单已经排到一周后。

得益于爆款车型的强力助推，11月，吉利银河销量持续领先，超7.5万辆，又创历史新高，同比大增121%；1-11月累计销量近42.5万辆，同比增长约74%，已成为销量增速最快的“大厂新能源”。

竞争如此激烈的环境下，银河五个月时间推出3台爆款，这一系列的成功已经充分证明，吉利银河的“爆款”并非偶然。那么，吉利银河频出爆款的底层逻辑究竟是什么？

坚守高质优价精品车理念，错位竞争搅动市场格局

说到爆款逻辑，就不得不提吉利一直追求的“造每个人的智能精品车，为美好生活而来”价值主张。这个价值主张提出了三个重点，一是智能，二是精品，三是每个人。

智能很好理解，现在很多车企都在发力智能化，给产品搭载智驾、智能车机系统，提升用户体验。相比之下“精品”的范围就很难定义了，不过通常和这两个字挂上钩的产品往往都意味着品质更好、价格更贵。

不过，如果价格更贵，产品就很难被“每个人”都接受，也因此，吉利便将产品做到价值领先、级别领先、智能领先、动力领先、能耗领先，但价格却反而比预期中的更低，大众也便能以一个更优的价格享受到更高品质的智能车。

就拿新品银河星舰7EM-i来说，这款车在安全、节能、空间、驾控、智能五大方面实现了全面升级，多项配置可对标零售价格区间在13.58-17.58万之间的比亚迪宋PLUSDM，然而起售价却比10万级的比亚迪宋ProDM的起售价还要再便宜1万元。

根据国家市场监督管理总局发展研究中心发布的《2024年国内消费品第三季度品类消费与用户情绪数据监测报告》，消费者愈发重视高质价比。

吉利银河坚守高质优价精品车理念，拿更高品质、具有高价值技术的车型到更平价的区间进行错位竞争，补位了市场空白，更与当下用户的消费理念高度契合，自然能频频获得市场青睐。

比如银河E5以其出色的续航能力、智能化、堪比B级车的大空间等越级配置以及更优惠的价格，赢得了众多消费者的喜爱；吉利星愿也凭借其在性能、智能化空间等多方面远超同级的表现，迅速占据了A0级纯电轿车市场的一席之地。

在这两款爆款车型的推动下，吉利银河10月销量便已成功超越新势力第一的理想，首次坐上新势力月销第一的宝座。

此次新品，银河星舰7EM-i同样坚守高质优价精品车理念，华创证券对吉利银河星舰7EM-i的定价策略给予了高度评价，认为其超预期的定价有望带来强劲的市场订单。在此基础上，吉利银河星舰7EM-i有望进一步巩固吉利银河地位。

搭建新能源技术体系，形成强力技术赋能

高价值技术能够上车平价车型，吉利是通过高度的技术创新来实现的。在过去十年间，吉利投入了大量资源，自研了多项新能源核心技术，至今吉利已成功搭建起了新能源技术体系。吉利的技术不仅完善，且都具备一定的领先优势。

以吉利银河星舰7EM-i为例，光这一款车背后有雷神EM-i超级电混、GEA架构、11合1混动电驱、银河FlymeAuto车机等众多先进技术的赋能。

具体来看，雷神EM-i超级电混系统拥有全球量产最高的热效率46.5%的电用发动机、行业首发E-DHT智能无级11合1混动电驱等领先技术。据测试，搭载雷神EM-i超级电混系统的吉利银河星舰7EM-i不仅实现了CLTC工况下同级最低3.75L油耗，动力却依旧强劲，能轻松实现7.5s零百加速、最高时速可达180km/h。省油不省动力，这也是雷神EM-i超级电混系统比其他电混系统更胜一筹之处。

另外，GEA架构作为吉利全新一代模块化架构，同样具备一定的领先优势。基于GEA架构，银河星舰7EM-i拥有同级第一的84.3%超高长度“得房率”，A级的车身尺寸却可以拥有B级的舒享空间，很好的满足了用户对大空间的需求。吉利银河此前的两个爆款产品银河E5、吉利星愿也正是该架构下的产物，再配合上吉利其他先进自研技术，这两款产品在空间、安全、舒适驾控等多个方面均达到了越级标准。

在吉利汽车集团CEO淦家阅看来，“企业和企业的竞争就是产品的竞争，产品和产品的竞争最终一定是技术的竞争，只有技术能够领先，我们的产品才能够在客户心目中得到认可。”

高技术+低成本，成为银河打市场的“一招鲜”

要想在价格上错位竞争，又不想压低利润，车企必须做好成本控制，这就不得不提技术的重要性了。

技术能带来两个好处，一是直接降低核心部件成本，二是间接降低成本，通过好的服务拉高销量，凭借规模效应摊薄成本。

比如，占据整车成本大头的动力电池，吉利已实现了技术自研，成功降低了电池的生产成本。而且，吉利自研的神盾短刀在安全性能、循环寿命、快充能力和低温放电等方面，具有显著优势。在技术自研的情况下，吉利便可以将更高阶的神盾短刀电池技术搭载到更平价的车型上面。

其他自研技术也是同理。研发创新带来的高价值技术以及成本的压缩，从而赋予了吉利银河展开错位竞争的强劲实力和后备支撑，这就是银河推一台，爆一台的底层逻辑。

值得关注的是，伴随错位竞争战略下，多爆款持续助力销量的不断上涨，吉利银河整体规模化效应也将进一步显现，持续为整车降本提供了更多空间。与此同时，吉利正不断落实《台州宣言》战略框架，先后宣布银河几何合并、极氪领克合并等举措的实施，也将进一步提升资源的深度整合和高效融合，助力吉利整体新能源业务进一步降本增效。

进入2025年，汽车行业的竞争格局即将迎来前所未有的白热化阶段。摸清爆款思路、已具备多个爆款，且新能源业务盈利在望的吉利已经获得多方机构看好。民生证券认为，银河星舰7EM-i有望强化吉利汽车新能源龙二地位，并持续看好公司新能源品牌势能向上、效率提升，技术降本、规模化加速新能源业务步入盈利正循环。