首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款沃尔沃S60的风格。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得缺乏，两侧帅气的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾造型则是令人觉得既熟悉又霸气，L型的尾灯设计同样有冲击力，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
沃尔沃S60的这辆车的内饰颇为一大亮点，视觉效果超前又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人一大亮点。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4778×1850×1437mm，轴距也达到了2872mm，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃S60的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃S60搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃S60上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S60的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万中型车车型中排在8位。
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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