这款车整个的外观设计表现称得上优雅。风格方面，瑞虎7采用了奇瑞家族式外形，大尺寸的进气格栅非常的有个性，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。多腰线依旧是奇瑞独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上18寸的五幅式运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，贯穿式LED尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
瑞虎7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在T型的中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较比较宽大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎7配备织物的座椅。
长宽高分别为4545×1898×1670mm，轴距也达到了2672mm，在同级别的车型中，瑞虎7的轴距排在66位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎7的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
瑞虎7搭载了一台1.6发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在46位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解瑞虎7，您可以去易车瑞虎7论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
