[小鲨帮选车]捷豹XFL不了解下39.99万多就入手

易车 2024-12-14 01:04:49

从外观设计来看,它的颜值颠覆了捷豹家族的设计美学。捷豹XFL的黑色的中网非常精致,并且搭配“捷豹”标识,让车辆的前脸显得优雅,两侧精致的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从车身腰线来看,新车依旧是非常流畅的外观气场,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

就内饰而言,捷豹XFL更奢华。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得饱满给力,操作灵活,还可选配加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.2英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

捷豹XFL搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。

捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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