线条感方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。线条感方面，哈弗H9采用了哈弗家族式外观造型，前进气格栅非常的精神，两侧车灯造型颇为精致，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型来看，新车采用了侧面的车身线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径前轮，有助于突出哈弗H9的造型。加分的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的尾部大灯更加饱满。
哈弗H9将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车子内饰。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。中控采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较也很大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5070×1960×1930mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H9搭载了一台2.4发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩490Nm。2.4发动机搭配在哈弗H9上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在26位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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