[小鲨帮选车]最具性价比的合资小型suv推荐到底该怎么选

易车 2024-12-14 01:05:08

外观方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。途铠的前中网大气,并且搭配“大众”标识,让车辆的车头显得非常霸气,两侧车灯造型颇为设计新颖。侧面依旧是大众独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较显档次的,尾灯组同样隐藏式排气,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

在内饰方面上,这款车的打造也是非常的硬朗。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得适中,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在73位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在60位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途铠300TSI双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在27位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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