从外观来看，它的颜值颠覆了上汽MAXUS家族的设计美学。整体设计方面，上汽MAXUSG50采用了上汽MAXUS家族式整车外型，前中网非常的年轻前卫，两侧车灯造型颇为气派，大灯外形点亮后显得很有精神气。从侧腰线来看，新车依旧是年轻的外观，宽C柱的传统得以延续，17英寸轮圈造型小气，视觉效果尚可。在尾部部分，上汽MAXUSG50采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯更加十分不错。

内饰方面，新车采用上汽大通MAXUS最新设计风格和布局，整体来看非常的简洁。配置绝对是上汽大通MAXUSG50的强项之一，该车配备了可上下调节的皮质车内的方向盘。中控区采用大面积的真皮覆盖，配以细致的缝线工艺，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4825×1825×1778mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，大通G50的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，大通G50的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

大通G50PLUS幸福推荐款1.5T领航版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到285，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万MPV车型中排在1位。

大通G50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解大通G50，您可以去易车大通G50论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。