柯米克车身造型年轻时尚,但不失运动感。在力量感方面,柯米克整体的设计亮点的,整个车头前脸看起来宽大,两侧车灯造型颇为比较大,前照灯点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是小巧的车身线条设计,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型好看,视觉效果尚可。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又层次感非常强,尾灯造型同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
柯米克的车内的充满了出色与层次感。配置绝对是柯米克的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁的符合人体工程学的车内座椅。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在88位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
柯米克搭载了一台1.5发动机,最大输出功率80kW,最大扭矩141Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯米克的官方实测零百加速成绩为14.7S,在8-12万SUV车型中排在95位。
柯米克的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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