从造型上看,风行T5采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。总体而言,新一代风行T5的前脸整体设计变得更加霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条依旧是东风风行独到的风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出风行T5的造型。与此同时,方正的车尾的设计与正面相呼应,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个车内的可以说优秀,极其加分。方向盘的造型运动感充盈。整个中控台采用大量软质的塑料包裹,配以细致的缝线工艺,10.4英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
风行T5的车长4545mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2720mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,风行T5的轴距排在43位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。风行T5盛世款1.6LCVT好事花生版5座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,风行T5的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
风行T5搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩162Nm。1.6发动机搭配在风行T5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
风行T5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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