汽车实心轮胎的使用存在一些问题，主要原因如下：首先，成本较高。与传统轮胎相比，实心胎的橡胶用量大幅度增加，使得制造成本大幅上升。其次，在磨损方面，虽然实心胎理论上不怕磨损，但当它磨损到一定程度时，相当于车轮直径变小了，进而导致离地间隙降低和实际车速比显示的慢。此外，实心胎的弹性较差，在颠簸路面上无法很好地吸收冲击力，从而影响车辆的舒适性。
第三，在抓地力方面也存在问题。与充气轮胎相比，实心胎几乎不会变形，在不平整的路面上不能很好地贴合路面，并且有效摩擦力不足，这会影响安全性能。
此外，在加速、刹车以及油耗等方面也存在一些问题。由于实心胎重量较大，在加速时需要更多的动力，在刹车减速时需要更多的制动力。因此，汽车的整体性能都会受到影响，并且油耗也会增加。
总结来说，尽管实心胎在爆胎和定期充气方面具有优势，但对于家用车而言并不适合使用。一般情况下，在低速大负荷的工程机械类中才会有较多的应用场景。
