“组团培育副中心，喜看南达新气象。”
南充和达州，这两座山水相依的城市，从来没有像现在这样联系得如此紧密——组团培育省域经济副中心。
这几天，南充和达州的记者，在两地宣传部门的组织下，开展了联合采访活动。他们深入两地的城市和农村，走访企业车间、探访项目工地、参观城市建设、走进美丽乡村……所到之处皆是生动的发展图景，记者也是切身感受到了并肩奋斗的兄弟情谊。
今年1月，中共四川省委、四川省人民政府联合出台了《关于支持南充达州组团培育川东北省域经济副中心的意见》，这是南充和达州的重大利好。南充和达州携手共进，共同扛起川东北省域经济副中心这副担子，时间表和路线图清晰明了。
一条达成铁路，自1997年通车以来，拉近了南充和达州两座城市的距离，两地居民就像走亲戚一样越走越亲。
一条成达万高铁，目前正在紧锣密鼓加快建设，前些天嘉陵江特大桥的主墩已经封顶。这条设计时速达到350公里的高铁，是东向出川的巨龙，必将成为南充和达州抱团发展的高铁经济带。
路，在脚下延伸，也将把我们带向“省域经济副中心”的美好未来。
在四川经济版图上，成都这个中心居首，紧随其后的是三个副中心：宜宾—泸州组团建设川南省域经济副中心，绵阳发挥科技城优势加快建成川北省域经济副中心，南充—达州组团培育川东北省域经济副中心。
无论是所处地域，还是发展现状，这三个副中心的情况都不尽相同。单从措词上看，宜宾—泸州是“组团建设”，绵阳是“加快建成”，南充—达州是“组团培育”。但目标指向都是一致的，那就是要“三星伴月”。三个副中心和成都这个中心，要一起拉动四川经济这架大马车。
组团培育川东北省域经济副中心，让我们看到了南充和达州的重大发展机遇。就在10天前，总投资330亿元的四川永盈新材料项目正式进入投料试生产阶段，这是南充工业领域投资规模最大的单体项目。就在本周，记者在南充职业技术学院采访时得知，学校刚刚引进了清华大学毕业的博士生。就在三天前，南充市融媒体中心记者从达州发回的报道披露，达州数字经济产业园与中科曙光、阿里云等行业领军企业建立战略合作，正在努力打造“东数西算”的达州样本。南充和达州，都充满了机遇。这个机遇，人才看得见，资本看得见，我们本地居民更是看得见。
组团培育川东北省域经济副中心，也让我们看到了差距和需要努力的地方，那就是我们的经济体量还不够大、不够强。“组团培育”，就是要一起努力，要朝着一个目标去打拼。南充的经济总量多年来领跑川东北经济区，2023年是2734.8亿元；达州的经济实力也是有口皆碑，2023年是2656.7亿元。两者相加，是5391.5亿元。根据组团培育省域经济副中心的要求，到2027年南充达州两市的地区生产总值要力争突破8000亿元。这就是南充达州抱团发展的阶段目标，这就是我们不舍昼夜的前行动力，这就是我们每一个南充人、每一个达州人施展才华的广阔舞台。
兄弟齐心，其利断金。南充和达州，地缘相近、人文相亲，产业互补性强。达州罗家坝遗址博物馆，是我国首个巴文化主题博物馆，而我们的阆中古城是巴国最后的都城，两地旅游联手将更有吸引力；达州有“中国气都”的美誉，南充经开区是国家级绿色工业园区，合作空间也是非常广阔；达州有四川文理学院，南充有西华师范大学、西南石油大学（南充校区）和川北医学院，两地高校可以为组团培育省域经济副中心提供强大的人才资源和智力支持。其实，稍加梳理就会发现，这样的共同点和互补性还有很多。
南充和达州，达成铁路上的兄弟城市，成达万高铁上的开放门户，组团培育省域经济副中心的战略伙伴，成渝地区双城经济圈的川东北区域中心城市……跳出南充看达州，跳出达州看南充，我们看到的是更大的视野，以及更宽广的合作之路。两地过去已经有很深厚的经济合作关系，就拿南充融媒体中心记者两天前采访的“方大达钢”来说，目前就有200多名南充人在这个钢铁企业工作，今年以来有25万吨钢材产品投入南充各大项目中。可以说在经济发展过程中，南充和达州是你中有我、我中有你，往后再芝麻开花节节高，心往一处想，劲往一处使，就可以在区域经济合作的舞台上大展身手，就可以把经济总量这块蛋糕越做越大，就可以1加1大于2。
“组团培育副中心，喜看南达新气象。”南充和达州，唱好双城记，携手在川东北经济区描绘出更加精彩的画卷！
