新车外观与老款车型相同，依旧采用了大量的捷途家族式设计元素。车头部分采用了多边形的进气格栅造型，格栅内部采用了三种不同风格的横向镀铬条装饰。两侧的大灯造型狭长锋利，并且内部采用了led光源，点亮效果非常不错。底部两侧通风口造型较为宽大，中间采用了黑色的装饰条进行包裹。侧面车身的造型非常的修长，并且腰线非常清晰，上窗的镀铬条和车顶行李架看上去很有质感。双色多辐式的轮毂营造出十足的动感。车尾部分的尾部造型非常饱满，大量的线条设计使车尾看起来层次感十足，尾灯造型非常有个性。车身尺寸方面，长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距为2745毫米。

新款瑞虎7与捷途X70内饰都采用了当下最新的设计风格，不过在质感上，x70做得更好一些，内饰的整体感觉比较高档，尤其是中控位置大面积的软皮材质包裹以及木纹饰板的装饰，提升了新车整体的档次感。此外，新车还配备了炫酷液晶仪表盘、10.1寸中控大屏、手机无线充电、电子档把等配置，进一步提升了车辆的科技感。

捷途X70的车长4749mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2745mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在75位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在15位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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