首先来看一下新车的外观部分，新车的前脸部分采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部搭配的是黑色的中网设计，同时格栅上方还有一条镀铬饰条贯穿其中连接品牌logo镶嵌其中，看上去非常的精致。格栅四周的镀铬饰条勾勒的还是十分的耐看的。新车的两边的LED大灯造型也是十分的饱满，内部矩形灯珠看上去也是十分的精致。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感。两边的进气口部分是竖向的，整体设计还是比较的大方。尺寸方面，新车的长宽高分别为4652×1843×1693毫米，轴距为2725毫米，尺寸表现也是不错的，空间上的表现力还是不错的。
内饰部分，新车的内饰设计简洁而干练，中控台的设计层次感分明，嵌入式的中控屏以及液晶仪表设计的相互连接，有效的营造出一定的科技氛围。三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，让人更加的有操控的欲望，整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。
长宽高分别为4646×1843×1695mm，轴距也达到了2725mm，在同级别的车型中，探界者的轴距排在164位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混2.0TRS四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在97位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
探界者轻混2.0TRS四驱智能捍界版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在174位。
探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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