根据最新的研究，特斯拉在“美国制造”指数上超越了传统汽车巨头福特和通用汽车，成为最美国制造的汽车品牌。这份报告评估了美国生产的汽车中，零部件来自美国和加拿大的比例。

在榜单中，特斯拉Model3Performance以87.5%的本土零部件占比位居榜首。紧随其后的是特斯拉ModelY长续航版和基础版ModelY，两者的本土零部件占比均为85%。排在第三位的是特斯拉Cybertruck，其本土零部件占比为82.5%。值得一提的是，特斯拉的ModelS和ModelX并列第四位。

在传统汽车制造商方面，福特MustangGT和GTPremium以80%的本土零部件占比与特斯拉ModelS和ModelX并列。而本田PassportAWD和PassportTrailsport则分别以76.5%的占比排名第五。紧随其后的是标榜爱国主义的JeepWranglerRubicon和Sahara，它们的本土零部件占比为76%。大众ID.4AWD、GMCCanyonAT4CrewCab以及三款雪佛兰科罗拉多车型也进入了榜单。

然而，尽管特斯拉在榜单中的表现令人印象深刻，但其“美国制造”的光环并非完美无缺。研究报告的作者FrankDuBois指出，特斯拉仍然大量依赖中国零部件。例如，在不计电机和电池的情况下，排名第二的Model3长续航版中，中国零部件占比高达40%，而在Cybertruck中这个数字则为20%，这些零部件主要集中在座椅、仪表盘等领域。