外观设计：宝马X3的造型设计非常大胆，前脸采用双肾式格栅，并配备有主动式进气格栅技术，车身侧面线条简约，采用双腰线设计，车尾部分尾灯组与前灯组有一定呼应，整体造型非常协调。车辆尺寸方面，新车长宽高分别为4717×1891×1689毫米，轴距为2864毫米。
在内饰设计上，宝马X3与X5基本保持一致，但是在一些细节的地方还是进行了改动。宝马X3搭载一款m运动方向盘，握感不错，并且采用真皮包裹，提供三种模式切换。另外，中控屏尺寸也是10.25寸，显示效果很好。此外，新的idrive系统操作方式与老款基本一致。
长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在101位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在158位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马X3改款xDrive30i尊享型M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X3，那么我们根据历史上购买过宝马X3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X3最满意的是它的外观年轻，另外缝线细腻、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。
