外观部分,新车前脸采用了分体式的格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,两侧的大灯造型相对饱满,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,凹陷的雾灯区周围线条勾勒的相对凌厉,扁平的下进气口内部黑色中网,整个前脸的设计还是非常大气时尚的。
内饰方面:新车内饰采用了全新的设计风格,整体布局简洁大方,中控区域采用了大面积的银色金属拉丝饰板,并配备炫酷的悬浮式全液晶仪表和8.0寸中控屏,内置“智心合一”系统,能够实现导航、音乐、驾驶控制、电话信息等多项功能。
长宽高分别为4530×1850×1700mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,智跑的轴距排在179位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,智跑的后备箱容积排在185位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
智跑智跑Ace采用1.5发动机,最大马力200,峰值扭矩达到253,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在4位。
智跑的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑,那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的车身流畅,另外悬挂挺舒服、内饰很好也都是大家喜欢它的点。