曾几何时，“油老虎”就是MPV的代名词。虽然空间大，乘坐舒适性不错，但动辄十几升的油耗让普通家庭对MPV的高昂使用成本只能望而却步。但是，如果有一辆馈电油耗仅为4.71L/100km的MPV，平替MPV标杆GL8，起售价仅为19.99万元，且是绿牌新能源车，无需购置税，起售价即真实售价，你会心动吗？

近日，潇湘晨报记者在长沙到店实拍上汽荣威iMAX8DMH新陆尊，新车已在11月份上市，共推出3款车型，包含陆尊舒享版、陆尊至享版、陆尊奢享版，官方建议零售价分别为19.99万元、22.99万元和24.99万元，目前终端门店也有相应的购车优惠。那么，这款车的实力究竟如何？

整体看去，荣威iMAX8DMH新陆尊大致符合多数消费者的审美，大气是不用多说的，前脸很有荣威的风格，全新的星空星钻格栅，有着自己的寓意——吉祥顺利的66片钻石切割工艺饰片，从视觉上彰显豪华质感。

外观上，荣威iMAX8DMH新陆尊继续采用大尺寸前中网，配备龙鳞黑钻前脸造型，前格栅内部有66片钻石切割工艺饰片，荣威LOGO镶嵌在中央，整个前脸精致度提升明显。光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯。

来到车身侧面，方正紧凑的MPV车身结构，配备电动侧滑门，地台高度适中，便捷性考虑周到。设计上，采用流畅的腰线，让整车看起来更加的修长，配备多幅式轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距为3000mm。具体上来看，车身高度相较于燃油版增加14毫米。

车身尾部，向上收缩的造型，平直的线条，顶部配备高扰流板，采用左右对称式尾灯，辨识度很高，两尾灯之间采用镀铬条加以连接，后包围轮廓清晰，尾部层次感十足，采用隐藏式排气管。

内饰方面，环抱式座舱设计风格，采用双幅式方向盘，车内用料较为高级，很多地方都考虑到人体工学。智能化方面，配备12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸中控台大屏幕，车机升级为Venes2.1，新增手机-车机间导航信息的无缝流转、动态壁纸、大字体、可交互状态栏、温度风量快速操作、卡片隐藏功能等等。

座椅布局采用2+2+3的座椅布局，车内空间较为宽敞，具体的表现方面，主驾座椅支持加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第一排座长520mm；第二排航空座椅座长530mm，第三排座长510mm。据信息显示，荣威iMAX8DMH新陆尊第二排座椅支持前后360mm超长距离移动，第三排座椅可实现前后200mm超长距离移动，资料显示，这也是目前同级别唯一拥有此功能的车型，可让乘员轻松找到舒适的乘坐姿势。

新车配备双侧电动侧滑门，三区独立自动恒温空调。配备后排小桌板、全车6个USB/Type-C。其中，主驾侧竖向50W快充无线充电，副驾老板键，支持最大功率6kW的对外放电。

动力方面，搭载1.5TDMH超级混动技术，1.5T混动专用发动机，采用VGT可变截面涡轮增压技术、EGR废气再循环技术、深度米勒循环技术等，最高热效率达43%。最大功率为110kW，最大扭矩为235N·m，驱动电机最大功率为176kW，CLTC综合续航里程达到1536km，电池容量为24.7kWh，CLTC纯电续航135km。最值得一提的是，馈电油耗可达4.71L/100km，这样的水平，以前放在堪称油老虎的MPV身上，是想都不敢想的。

在插混技术的支撑下，不仅购车轻松，养车也轻松，能省、敢常开的MPV，才是好的MPV，这几点，荣威iMAX8DMH新陆尊做得相当不错。同时，上汽荣威官方还为该车做出了“零自燃终身保障”的承诺，解决了消费者对新能源汽车的后顾之忧。

潇湘晨报记者张翼