潮新闻客户端通讯员叶舒童韩璐莎
当前，建德320国道项目正如火如荼推进。截至11月，项目完成产值15.97亿元，占合同总价的48.48%，累计完成路基工程72.43%，桥梁工程31.85%，隧道工程50.63%。
建德320国道项目是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中上海至云南瑞丽姐告口岸国道重要组成部分，也是建德“一横一纵一支”国道布局重要组成部分。该项目的建设对于完善国家公路网、提升杭州中西部辐射作用、加快建德市融入杭州都市圈等，都具有重要意义。
项目建设过程中，各种难题接踵而至。比如，项目需农用地2476.5亩，约占整个征用土地的60.5%，但是沿线农用地密布，土地资源十分紧张，这给改河、改渠、改路、征迁工作带来了巨大压力。项目交叉点多，涉及7条不同等级、不同类型的线路，同时还需要对原有的航头段进行提升改造，面临着交通通行和城市通勤双重压力，交通组织复杂、交通转换次数多，导致交通组织管理难度高。此外，项目沿线涉及二级名胜风景区1处、生态保护红线1处、饮用水源二级保护区1处，环境敏感点多，环保压力非常大。
面对以上困难，党员先锋队合理布设线路方案，强化穿越风景名胜区、生态保护红线、饮用水源保护区国道干线集约化利用的选线和工程设计，避让基本农田，减少对耕地、林地的占用，尽量利用荒山、荒坡地、废弃地，节约土地资源。
为了提高建设施工效率，党员先锋队加强工程建设“永临结合”。将项目建设中的临时驻地、施工辅道等与当地路网和生产紧密结合；新修、拓宽的施工便道做到统一规划、统一设计、统一建设；同时加强与交警部门的沟通协调，做好航头段改扩建工程交通组织优化，制定交通专项组织方案，实现道路施工、运行两不误。
针对环保难题，党员先锋队加强环保专项设计。针对重要生态敏感区域开展生态环境保护专项设计，加大对古树设计保护，提高公路建设与区域生态环境、居民生活环境的协调发展水平，强化对风景名胜区路段内裸露地表景观绿化恢复和生态修复。同时及时与环保等相关部门进行密切沟通，强化环保监管措施，确保环保问题能够迅速得到妥善处理。
翻篇归零再出发，砥砺前行谋新篇。在接下来的建设中，建德320国道项目党员先锋队将继续发挥其先锋模范作用，进一步增强先锋队的凝聚力和战斗力，逐一攻破项目难题，稳步推动项目向前发展，为建德320国道项目高品质如期通车贡献更大力量。
