一次，空军追敌，飞行员陈武录多次请求开火，塔台却迟迟不回应。战机转瞬即逝，陈武录怒了：“再不打就晚了！”最终塔台发来消息：“不能首先开火。” 20世纪60年代末，美军不断派出飞机侵入海南。为此，空军特意加强了海南的战斗力量，派出飞行18团进驻陵水机场，准备随时截击美机。 一天晚上，机场的雷达突然闪动，方位108度、距离230公里处，发现敌大型机1架(实为小型机2架)，高度为5000米(实际高度是3000米)。当时，敌机时速为500-600公里，航向270度。 从飞行轨迹判断，敌机正往海南岛靠近。塔台立即将情况上报，同时下达了准备战斗的命令。当天是飞行18团3大队副大队长陈武录值班。听到命令后，陈武录和僚机飞行员立即冲向跑道。 果然，十分钟后，敌机轨迹未变，非常明显的正在向海南岛靠近，并将改变航向为300度。塔台判断，敌机可能在陵水和万宁之间侵入海南。根据美机以往“擦边就走”的活动规律，塔台立即命陈武录(长机)和王顺义(僚机)双机(歼-5)进入一等，随时准备起飞拦截。 五分钟后，敌机轨迹未变，并且速度再加快，塔台果断下达了起飞命令。陈武录们双机起飞，从开车到滑出、起飞、离陆，只用了2分钟多点时间。 当时，天空阴云密布，气象比较复杂。机场层积云10个，云底高1000米、云顶1500米，能见度约10公里;战区层积云10个，淡积云1个，云底高400米，云顶高1500一2500米，云上能见度20公里。 陈武录双机起飞后，敌机继续向陈武录海南岛万宁靠近。陈武录双机以时速650公里上升，高度5000米改平，以时速600一700公里，航向30度，飞东北方向迎敌。这时，塔台令陈武录双机在万宁至乐东之间待战。 这个时候，布置在万宁的雷达站报告：敌机可能为C一2A 或 B-3B 机型。塔台当即令陈武录双机把翼尽刻度定到20米，随时准备应战，很快，大雀雷达站又测得敌机高度为3000米，陈武录双机根据命令由高度5000米下降至3000米，同时加速，对敌机进行拦截，阻止其进入。 当陈武录飞到附近空域的时候，敌战机就在不远处。当时陈武录正处在最佳攻击距离，当即向塔台报告：“已锁定敌机，请求开火！”这个时候，通信设备突然出了问题，联系一度中断。 陈武录见塔台迟迟不回应，多次呼叫请求。敌机的夜战装备更好，很快也发现了处于隐蔽位置的陈武录，敌飞行员迅速转向，情急之中，陈武录大喊：“再不打就晚了！”此时塔台终于回应：“敌机未过线，不能首先开火，随时待机，敌机若侵入，可跟上，到陆地上空打。” 无奈，陈武录只好转向，紧紧的盯着敌机。很快，敌飞行员以为自己摆脱了陈武录的跟踪，迅速从另一个方向急速向万宁方向飞机。塔台发现后，急令陈武录：“敌机过线！双机航向145 度出击，以大坡度左转弯逼近敌机，” 陈武录向僚机下令：“加速，跟上我！”不久，他们就在在左前方约20度、15公里处发现敌小型机2架。 敌机当时没有发现陈武录们，他们呈右角队，长、僚机间隔50-150米，航向300度，正继续向陈武录陆上飞行，与陈武录机成斜头姿势。 当时，敌陈武录之间距离约3公里。这时，塔台分析距离和位置，认为可以打，就火速令陈武录双机跟上去。 陈武录们即以900公里时速接敌。塔台此时提醒陈武录：“注意识别机型，定好刻度，判清后狠狠打。” 陈武录即在敌未发现之前，左转弯占据有利位置，迅速接敌。当距敌800米时，陈武录发现敌机为下单翼、上反角单发螺桨飞机，速度比陈武录机小得多，陈武录即减速。这时，陈武录已看清敌机的军徽、副油箱和火箭发射架，确认它是美军的一架A一1H 舰载飞机。 陈武录决心坚决打掉它。当他接近敌僚机311 米处时，以10度进入角，开始第一次攻击，敌机中弹后右侧滑下降，陈武录紧追不放，又连续两次攻击。直至敌机着火下坠、飞行员跳伞，陈武录才将飞机拉起。 王顺义与陈武录同时发现敌机后，紧随陈武录左转弯，并投掉副油箱。当陈武录攻击敌僚机时，王顺义也咬住了敌长机，他在距敌机326 米处，以15 度坡度进入攻击，敌长机右侧滑下降逃跑。陈武录令王顺义急左半扣咬住敌机。 王顺义在距敌机100 米左右处，再次开炮攻击，敌长机中弹负伤逃进云层，在陈武录击落敌僚机拉起进入云层后，陈武录与王顺义互相丢失。 之后，陈武录在云层中又发现了敌长机，虽连续3次开炮，但炮弹打完，敌机带伤紧贴水面向东南方向逃去。后来获悉，该机坠入岘港外海之后，陈武录与王顺义先后单机安全返回。 在空战中，塔台下令果断正确，空、地协同密切。主要优点是：“早、快、狠”。早，即警备雷达发现目标早，塔台下决心早，飞机起飞早，飞行员在空中发现目标早；快，即起飞动作快，出击动作快，准备调位、咬尾攻击快；狠，即作战英勇果断，敢于近战，从云上打到云下，从距敌300米直打到几十米，再一次证明了空军近战歼敌的实力。