[小鲨帮选车]被埋没的“合资车”,紧凑型车好用才是硬道理

易车 2024-12-17 01:01:44

外观:新车的进气格栅和前大灯组融为一体,进气格栅是网格状的,整体看上去更加的大气,并且还配备了led日间行车灯来提升整辆汽车的辨识度和实用性,汽车的前后保险杠比较扎实,汽车的整体设计更加符合年轻人的审美观念。

内饰部分,新车的内饰采用了t字形的中控台设计,整体设计简洁干练,悬浮式的中控屏非常亮眼,三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计,换挡杆勾勒的相对扎实。内饰采用了黑色和米白色的撞色设计更加的年轻化,整个内饰的设计非常符合当下消费者的审美观念。

长宽高分别为4690×1790×1425mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,LAFESTA菲斯塔的轴距排在20位。LAFESTA菲斯塔270T旗舰版NLine的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA菲斯塔的后备箱容积排在8位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

现代LAFESTA菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。

LAFESTA菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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