外观方面，全新瑞虎8换装了全新格栅造型的前包围，与之前的横辐式格栅造型相比，全新一代瑞虎7换装了满天星式大嘴中网，前包围加入了大量镀铬装饰条，并且大灯组内还加入了类似路虎的矩阵式led光源，视觉效果更具科技感。

内饰方面，瑞虎8的内饰设计比较简约，整个中控台的线条比较柔和，看着挺舒服的。中控台采用的是10.25寸的触控液晶屏，支持carplay和carlife，语音控制的功能比较全面，还有很多车联网的功能，让我很有用车的便利性。内饰的用料也是比较不错的，比老款要好太多。

长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在51位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在61位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。

瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解瑞虎8，您可以去易车瑞虎8论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。