首先从外观上看,全新的日产轩逸采用了v-motion2.0设计语言,整体设计风格更加年轻化,前脸部分使用的是大尺寸倒梯形进气格栅设计,格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边装饰更加的精致,格栅内部搭配的是黑色蜂窝状的中网质感十足,同时也体现了不错的运动感,两边的LED大灯造型还是十分的饱满的,内部灯珠的造型也是比较的精致。新车下方的进气口部分也是十分的宽大,左右两边的凹槽式设计更加的有层次感,引擎盖上微微隆起的线条设计体现了不错的立体感以及层次感。
内饰方面,全新轩逸的车内依然是简约的风格,三幅式多功能方向盘,悬浮式的中控屏,周边还有亮银色的饰条装饰,换挡杆区域还是比较宽大的,周边还配备了较多的物理按键,新车的长宽高分别为4641×1815×1447毫米,轴距为2712毫米,驾乘感受还是很不错的,天窗、胎压显示、倒车影像、驻车雷达、无钥匙启动,车联网、led日行灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜加热、自动感应雨刷等都有配备。
长宽高分别为4631×1760×1503mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在14位。轩逸改款经典1.6L尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在80万以上紧凑型车车型中排在17位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解轩逸,您可以去易车轩逸论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。