[CNMO科技消息]12月9日,车fans创始人孙少军发文透露保时捷中国近期已开始人员优化,正式员工裁员10%,外包员工裁员30%。而近日,CNMO注意到,有消息称,对于这轮被裁员工,保时捷给出了N+6的赔偿。
保时捷这轮裁员与其母公司大众汽车类似。今年10月初,大众汽车宣布在中国裁员,为优化员工提供两个选择:要么从北京去合肥;要么离职补偿N+6。
目前,随着中国自主品牌汽车崛起、新能源汽车普及和汽车价格战的发展,保时捷在中国市场表现不佳。
数据显示,2024年上半年,保时捷汽车全球销量为155945辆,相比上年同期的167354辆减少了7%。在中国市场,保时捷的销量从上年同期的43832辆减少至29551辆,降幅高达33%。营收方面,保时捷前三季度全球营收为285.6亿欧元,同比下降5.2%;营业利润大幅下滑41%,仅为9.74亿欧元,汽车净现金流同比下降63%,至12.4亿欧元。
面对困局,保时捷正采取大量措施,包括削减经销商网络、裁员、车型降价等等。此前保时捷价格跌破40万元的话题还曾冲上多平台热搜。但即便销量和利润大跌,保时捷依然给出了N+6的赔偿,可以说相当厚道了。
万恶的资本主义,裁员还给N+6,哪像我们裁员都是更改考核机制,技术人员考核销售业绩,销售人员考核技术成果,让你自动放弃。[得瑟]
赔偿n加六。真是让人怎么说呢?这让支持国产车的人觉得真是盲目爱国。
极越表示不服
外资N+6 国内想N+1 究竟谁给国人好[得瑟]
外资补偿金N+6广州本田N+2,国内多的是N+0还有N都不想给的逼员工离职的都有,为啥不守法的多?是优越性吗
恶意赔偿……其心可诛[呲牙笑]
保时捷总是在吃老本,没有创新,还把卡宴尺寸缩水了,[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
赚大了
中国豪车市场,路虎凉了,下一个可不就是保时捷了吗,BBA还能撑两三年
保时捷可不是随便就能进去的,你光看人家拿到的,没看见人家付出的辛苦和个人的能力!比如说,人家考试的试卷是全英文的,面试有可能是外国人面试,过五关斩六将,学历,颜值,能力,都得过关才行
哈人
真正喜欢卖员工,割国人韭菜的是国产车企,或者说国内的企业!这么说大概率是没毛病的
这差距唉!
这个赔偿全中国没有一家企业给的起!根本不可能N+6。外资比国内的企业好一万倍有余[得瑟]
[鼓掌][鼓掌][鼓掌]