12月16日7时30分,江苏启东中远海运海工码头,由来自五大洲近20个国家的工作人员共同打造、被称作世界最大吨位、最大储油量的新型“海上移动炼油厂”——“亚历山大·德·古斯茂”新型FPSO海上浮式生产储油船成功交付开航。
该FPSO船体总长334米,型宽60米,型深33米,排水量达46万吨,可适用于全球各个海域的油气开发作业。项目自2022年2月开工以来,历经2700万工时,集成42000吨上部模块,直至海试完工,来自巴西、荷兰、南非、新加坡、澳大利亚等国的技术专家与中方人员并肩作战,共同经历了近3年的设计、生产建造全过程。
“这就是‘人心齐,泰山移’!”在该船的命名仪式上,巴西石油区块经理奥古斯托·戈梅斯先生如此点赞。他表示:“这是一个全球合作的壮举,汇集了世界各地最顶尖的专业力量,成千上万人、数百个组织齐心协力,交付了这样一个宏大的项目。”
从概念设计诞生,到见证海运海工进行集成、调试,工程师JulianaCasacciaVaz女士去过全球30多个国家,她说:“与来自世界各地、拥有不同背景和思维方式的人们在这里通力合作,这种多样性和包容性,为项目的成功提供了强有力的支持。”
依托得天独厚的江海深水岸线和长三角产业配套,江苏已经形成沿江海工装备和高技术船舶产业带。启东地处江苏省最东端,与上海隔江相望,经过多年发展,如今已是世界知名、全国一流的海工船舶及重装备制造基地。中远海运重工董事长梁岩峰表示,全球聚力造出这艘“海上移动炼油厂”,充分展现了中远海运与SBM、巴西石油的团结协作、强强联手的战略合力,并将在国际能源装备市场的大舞台上开启新的合作篇章。
新华日报·交汇点记者余萍文/摄