作为年度改款车型，新款冠道延续了现款车型的外观设计，不过新增了双色车身的涂装，更能讨好年轻消费者。车头部分采用了更大尺寸的镀铬进气格栅，视觉上比现款车型更加霸气。此外，大灯组的光源也有所升级，高配车型上还采用了矩阵式LED大灯，科技感得到了明显提升。
新车在内饰方面变动同样较大，其配备了升级的hondaconnect2.0车载多媒体系统，ui简化了界面，同时8.0寸中控屏也支持角度调整，中控台下方还新增了手机无线充电区域。传动方面，与之匹配的是cvt无级变速箱（9速手自一体变速箱），并提供两驱和四驱车型可选。
冠道的车长4858mm，车身宽度达到了1942mm，轴距2820mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，冠道的轴距排在125位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。冠道370TURBO自动四驱幻夜至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，冠道的后备箱容积排在66位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
冠道370TURBO自动四驱幻夜至尊版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到370，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在186位。
冠道的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道，那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的加速很稳定，另外动力杠杠的、空间足也都是大家喜欢它的点。
