外观方面，途岳的造型硬朗方正，采用了rock-cutting岩刻设计理念，贯穿式横向格栅与两侧LED大灯融为一体；车身侧面的整体线条平直，并采用悬浮式车顶设计。车尾采用双层设计，由外凸的棱线构成两个矩形尾灯。

在内饰上，新车延续了大众家族式的设计风格，中控台整体偏向于驾驶席一侧，便于驾驶员在日常行车中的操作。此外，新车在用料方面也比较扎实，在中控台和门板等部位采用了大面积的软性材质包裹，提升了内饰的档次感。

长宽高分别为4355×1762×1605mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在89位。有一个亮点是它的宽度达到了1762mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在37位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

途岳搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在34位。

途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的线条勾勒出简洁，另外外观设计好、空间够用也都是大家喜欢它的点。