极目新闻记者卢成汉

摄影：极目新闻记者邹斌

通讯员贺鹏

操作机器人，用镊子尖，几分钟就将一枚生鸡蛋壳剥开，露出0.02毫米的鸡蛋膜。在鸡蛋膜上，他操作机器人，用0.5毫米的圆珠笔写下一个“绝”字。使用迷你机器人穿铅笔芯，铅笔芯准确穿进去，完好无损。这些“精、准、稳”的绝活，他整整练了10年的功夫。

他叫余乐，今年32岁，是上汽通用汽车武汉分公司车身车间的一名机器人工程师。凭借这些绝活，他获得了荆楚工匠和武汉五一劳动奖章的荣誉。

12月18日，极目新闻记者走进了他所在的机器人车间，见证了他的这一绝活及绝活背后的故事。

用机器人在鸡蛋膜上写字

用机器人剥生鸡蛋壳，0.02毫米的鸡蛋膜不破。当着记者的面，年轻而又自信的余乐做得从容不迫，展示了精妙的机器人操作技术。

只见他指令机器人用一只“手”，握住一把普通的镊子，镊子的尖头，只有1毫米，下方，是一枚刚买来的生鸡蛋。他屏住呼吸，全神贯注，轻轻戳破2毫米的鸡蛋外壳，然后左挑右拨，慢慢扩大至2平方厘米，露出完好无损的一层薄薄的鸡蛋膜，前后用时6分钟。

“太精细了，真不容易。”记者不禁发出这样的感叹。

“我最近还尝试了剥鹌鹑蛋。”余乐说，鹌鹑蛋壳、蛋膜更薄，剥起来难度更大，但这都被我克服了。

随后，他操作一台微型机器人，将一杆笔芯只有0.5毫米的圆珠笔固定在它的手中，在剥开的生鸡蛋膜上，写下一个红色的“绝”字：“这是‘绝’活的绝字。”

在鸡蛋膜上写字

用机器人写字、绘画、编程，行云流水。去年底，凭着这一绝活，余乐先后参加了武汉市总工会“武有绝活”技能大赛和“鄂有绝活”技能大赛，一路闯关，获得了“荆楚工匠”的称号。

磨砺十年出“绝”活

学材料专业的余乐，因为“贪玩”，而入了设备维修方向。

10年前，余乐大学毕业，加入了上汽通用汽车武汉分公司。初入车间，5万平方米内的机器人等自动化设备已有上千套。他觉得很好“玩”，于是决定当好这些机器的管家，负责它们的运维、保养、调试，让他们“快精准”地工作，保障整车制造质量和设备安全。

入职当天，他从师傅们那里拿到多达100G的学习资料，放下所有业余活动，专注在资料中，不断加强自动化、电气知识的学习和积累。工作时，他主动找机会练习机器人操作，熟悉调试方法。

“机器人工作时的精准度，来自操作人员的精细。”余乐深知此理，便开始拿鸡蛋练手艺。

他跑到菜场，买下了整板鸡蛋，练习剥鸡蛋壳，而0.02毫米厚的鸡蛋膜保持不破。结果两周下来，60枚鸡蛋的蛋膜，无一幸免，全部戳破。他没有放弃，先后练习了600多枚鸡蛋，终于能够在1个小时的时间里，剥开了蛋壳，鸡蛋膜完好无损。

在去年“武有绝活”大赛中，剥开蛋壳的时间，余乐只花了4分钟，完好无损的鸡蛋膜见证了这一时刻，也给现场评委留下了深刻的印象。

他的这一绝活，在去年12月的“鄂有绝活”大赛中，更是大放异彩。他不仅顺利地剥开了鸡蛋壳，还操作迷你机器人，用圆珠笔在0.02毫米的鸡蛋膜上，写下了“绝”字，余乐说，这个字，代表的就是“绝活”。

带着9名同事，余乐操控着车身车间1013台机器人精准、快速、高效地工作，一台台新车，在流水线上下线。他也逐步成长为技术骨干，并成为公司北厂车身第一位机器人工程师。今年，他获得武汉市五一劳动奖章。

成功挑战国外技术封锁

2017年12月的一天，一项极具考验和挑战国外专家的技术性，不期而遇。

“当时，余乐经过探摸发现，车辆天窗绲边工艺突发批量凹陷问题，如果等待国外供应商派来专家解决问题，车间至少要停产3天。”余乐对此仍记忆犹新，“解决问题的技术，国外专家对他们进行了封锁，如不自主掌握这项技术，企业损失不说，还受制于人。”

“我来试试吧。”余乐主动请缨。厂领导现场拍板，放手让余乐试一试。

余乐对机器人进行测试

余乐带领团队，寻找问题症结。他们一遍遍验证机器人轨迹，用心感受机器人和金属板材接触的脉动，找到了机器人运行时发生轻微抖动的地方，判断可能就是这个轨迹导致工艺故障。

为了彻底解决问题，余乐和团队成员连续工作36小时，不断尝试调试方法，研究出C型轨迹绲边法，解决了机器人抖动现象造成的凹陷问题。这项绲边核心调试技术原本掌握在国外OEM供应商手中，被余乐团队攻破后，一举解决了这项技术封锁难题。

随后，余乐编写了《机器人绲边调试技巧》学习资料，带教出多名绲边大师，为公司节省项目资金30余万元。

为企业增收节支2000多万元

“当前汽车制造行业国际竞争日益加剧，只有技能人才合力，才能实现我国汽车制造业转型突围，将新质生产力稳步推进。”余乐说，十年如一日的打磨、钻研，让他有了底气，“这是我们年轻人的使命和担当。”

2019年10月，余乐所在的车间，上了一款新车型。供应商调试安装好设备后，发现部分机器人运转效率降低了：原来1个小时，可以装配白车身40台，现在变为30台，一年下来，要减少7200余台，严重影响了企业的产能与效益。

余乐与团队成员利用交接班时间，在生产线体的瓶颈区域，发现因供应商项目改造时，程序设置冗余，机器人运行“龙腾虎绕”，严重造成机器人运行时间浪费，由于机器人运行时无法重新调试，余乐便凌晨3点到公司，带领团队，策划每台机器人的调试方法、预测潜在风险、规划验证方案，然后从凌晨5时30分到6时，利用每天仅有的30分钟交班停线时间，对30多台机器人，一台一台进行调试。

一周后，好消息传来，所有机器人恢复了每小时40台的产能，为企业增加了200多万元的收益。

涂胶出胶阀装置，是给车辆“胶接”的一种方式，增加车辆安全。但在生产过程中，该装置打出胶水后，时常出现滴漏现象，不仅浪费还不环保。

2020年，受小朋友玩抽筒式玩具水枪的启发，余乐发明了一种防滴漏涂胶出胶阀装置，简单的理解就是将顶伸式，改为回抽式。仅这一项，每年为企业节省160万元。

2022年，在公司新能源转型的关键时刻，余乐带领团队完成了2条线体、3个全新车型、近百台机器人和PLC设备的自主调试，为公司新项目投资节省380万元。

一项统计显示，余乐在8年的时间里，先后研制出1项国家发明、4项国家新型技术发明、129个自主改进创新项目，累计为企业增收节支2000多万元。

“我最近正沉浸在一个新质生产力的学习中，它就是AI技术及应用。”余乐告诉极目新闻记者，AI所展现出的创新性令人惊叹，它将是新一轮科技革命和产业变革的核心驱动。我们唯有持续学习，才能更好适应这一切。