四川经济网南充讯（黎涛记者李国富文/图）南充过境高速公路是南充临江新区东西向交通“大动脉”之一。12月18日，记者从该项目投资方中国铁建昆仑投资集团有限公司获悉，目前施工单位正完成相关附属设施建设，预计本月底可试通车。

南充过境高速黄地坝枢纽互通

当天，记者在该项目顺庆区搬罾段高速出入口看到，工人正在完成收费站的相关设施建设，一旁的道路管理、高速交警服务站等建筑已基本建成。从搬罾入口进入主线，干净平整的路面、崭新的道路标线标牌等让人眼前一亮。嘉陵江特大桥作为南充过境高速公路全线控制性关键节点工程，目前正在进行声屏障安装等收尾作业，工人们严谨细致，确保声屏障安装牢固、严丝合缝。

在位于顺庆区新复乡附近的黄地坝枢纽互通是该高速的重要节点，从高空俯瞰，黄地坝枢纽互通纵横交错，匝道蜿蜒盘旋。该互通是南充过境高速与南潼高速起点，同时也是连接兰海高速的门户。黄地坝枢纽互通跨新复乡和共兴镇，主线长2.6公里，设有8条匝道，1座主线桥、14座匝道桥，是南充过境高速公路中最大的枢纽互通。

南充过境高速公路顺庆段

“为了确保按时按质完成项目建设，我们加大了人、财、物等资源要素的投入，组织开展了劳动竞赛等活动，统筹各参建单位倒排工期、挂图作战，在保障施工质量和安全的前提下全面加快项目施工速度。”中国铁建昆仑投资集团南遂潼项目公司副总经理于永峰介绍，目前，项目主线及附属设施建设已基本完成，正在进行通车试运营筹备工作，预计12月底试通车。

据悉，南充过境高速（东北段）项目是省市重点交通项目，也是南充—达州组团培育川东北省域经济副中心的重点交通项目。项目全长约41.825公里，双向四车道，设计时速100公里/小时，设嘉陵江特大桥1座、大桥26座、枢纽互通和落地互通9处。顺庆段长约18公里，经新复乡、共兴镇、金台镇、潆溪街道和搬罾街道等地，下穿兰渝铁路、在建的成达万高铁；高坪段长约24公里，贯穿龙门街道、螺溪街道、走马镇、东观镇、长乐镇等地。建成后，其30公里路段将与南潼高速公路21公里路段、成南高速公路复线30公里路段、南大梁高速9公里路段形成闭合高速环线，全长90公里，南充“二绕”也因此形成。

南充过境高速公路顺庆段

“项目通车后，将实现东连南大梁高速、南广高速，西接广南高速、南潼高速，构建立体交通网，让南充成为全省首个建成‘二绕’高速的地级市，对于南充和达州两地共建综合交通运输体系、构建四川东向北向开放高地等具有重要意义。”于永峰说。