外观方面，全新911turbos系列采用了保时捷最新的家族式设计，并配备主动式进气格栅、矩阵式LED大灯等配置。新车在前脸部分配备了宽大的前包围，前脸整体看上去更加具有立体感。车身侧面，新车采用了隐藏式门把手，看起来整体风格低矮，搭配全新样式的大尺寸轮圈，极具时尚运动感。车尾部分，新车尾灯采用了保时捷家族最新的贯穿式设计，配合中置的字母logo设计，极具辨识度。值得一提的是，新车还搭载了gt运动型方向盘。

内饰方面，全新911turbos的内饰布局和911相似，配备了三辐式方向盘，全液晶仪表、中控液晶屏采用了分离设计，看上去科技感十足。另外值得一提的是，新车还可以选装由保时捷独家定制部门porscheexclusivemanufaktur全新设计的双色调内饰，并提供一系列丰富的个性化定制选项与配件。

长宽高分别为4570×1852×1279mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1852mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

保时捷911搭载了一台4.0发动机，最大输出功率375kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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