雷克萨斯NX的外观设计，可以看作是雷克萨斯UX的进化版本，前脸采用家族化的设计，纺锤式中网格栅，两侧的大灯采用l形的led日行灯，看起来很犀利，侧面线条也很有力量感，尾部造型简约时尚，整体很有质感，车身尺寸为4640×1845×1645毫米，轴距为2660毫米。

雷克萨斯nx在内饰设计上，一切以简洁为主，整个驾驶舱内的设计也是极具层次感，中控台采用了环抱式的设计，并且大面积的软性材质包裹，也是提升了它的档次感。10.3寸的液晶显示屏与炫酷的液晶仪表盘也是提升了它的科技感。底盘上，雷克萨斯nx采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，驱动上有四驱的配置。

长宽高分别为4660×1865×1670mm，轴距也达到了2690mm，在同级别的车型中，雷克萨斯NX的轴距排在50位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX350h四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯NX的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雷克萨斯NX搭载了一台2.5发动机，最大输出功率139kW，最大扭矩241Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S，在25-40万SUV车型中排在47位。

雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯NX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯NX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯NX最满意的是它的车头设计好看点，另外驾驶感受不错、外型很符合也都是大家喜欢它的点。