首先在外观方面，奥迪Q8采用了最新的家族设计语言，与奥迪Q8以及奥迪A6L相同，并且前脸的中网尺寸相比于Q7和A8都要更加宽大，并且采用了八边形的进气格栅。在车身侧面，新车也同样有着更加动感的设计，溜背式的造型以及无框车门的使用，都让这款车看起来极具运动感。

内饰部分，奥迪Q8采用了与奥迪A8L、A7一样的三联屏设计，中控台由上下两块触控屏组成，上方屏幕用于控制信息娱乐系统与导航系统，下方屏幕可控制座椅加热、空调等，此外车辆还配备有抬头显示功能，科技感极为出色。

长宽高分别为5006×1995×1696mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在42位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

奥迪Q8搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在133位。

奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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