外观方面，探岳gte整体沿用了汽油版车型的设计理念，只是在细节处进行了微调。如新车的前脸处，其前包围增加了蓝色gte标识，车侧和车尾均增加了“gte”标识，以彰显其身份。此外在车内也有诸多不同，比如蓝色缝线、蓝色氛围灯、gtelogo门槛条，都进一步突出它新能源车的身份。

内饰的设计风格和燃油版车型也是一样的，采用了全新设计的方向盘，而在仪表和中控方面，它采用了液晶屏幕和触摸式空调面板。在中控屏上的设计，探岳gte的仪表采用了一个全液晶显示形式，它的动力输出和发动机参数都和燃油版车型一样。

探岳的车长4592mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探岳的轴距排在47位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，探岳的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

探岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探岳上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。探岳的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在53位。

探岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解探岳，那么我们根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对探岳最满意的是它的外型很符合，另外驾驶感受很好、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。