外观方面，蔚来ES6继承了家族式的设计语言，前脸造型很大气，中网造型很个性，内部由镀铬饰条分割，上方一条粗壮的镀铬饰条贯穿车标与两侧LED大灯相连接。下格栅采用了网格设计，两侧配有竖向的日间行车灯。侧面造型简约动感，车门采用了隐藏式把手，搭配五辐式轮毂，增添了一丝运动感。车身尺寸长宽高分别为4850×1965×1731毫米，轴距为2900毫米。

内饰方面：内饰的设计我还是蛮喜欢的，做工用料都是非常好的，大量皮质材料进行包裹和装饰，整体的豪华感非常强。内饰颜色搭配的也很好，看着就非常有档次。多功能方向盘真皮包裹着，握感也非常舒适，操控也十分方便。空间方面：空间算是我最满意的地方了，我身高186cm坐在主驾驶位置头部还有一拳多的空间，头部有1拳多的空间，坐在后排翘个二郎腿都是没有问题的。

长宽高分别为4854×1995×1703mm，轴距也达到了2915mm，在同级别的车型中，蔚来ES6的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蔚来ES6的后备箱容积排在46位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解蔚来ES6，您可以去易车蔚来ES6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。