外观上，全新高尔夫的前脸相比现款更具有层次感和运动感，大灯的线条比较犀利，下方贯穿式的进气口有着较强的层次感，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，整个前脸有着不错的视觉效果，整体比较时尚，同时，新车的尾部设计也更加饱满圆润，分体式的尾灯组设计也是当下比较流行的风格，双边共双出的排气设计提升了该车的运动感。

内饰上，第八代高尔夫采用了全新的家族设计语言，中控台采用了大量多边形设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，一切都是为了更加简约、科技。第八代高尔夫配备了全液晶仪表和大尺寸的中控屏，并采用大量的镀铬材质进行装饰，进一步增强了整车的科技感。此外，第八代高尔夫还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘，并且方向盘上左侧的多功能按键区域也采用了触控式设计。

高尔夫的车长4289mm，车身宽度达到了1788mm，轴距2631mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，高尔夫的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。高尔夫300TSIR-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，高尔夫的后备箱容积排在24位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

高尔夫300TSIR-Line采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.5S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解高尔夫，那么我们根据历史上购买过高尔夫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对高尔夫最满意的是它的外型很符合，另外导航实用、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。