全新奔驰E级的外观变化很大，基于mfa2平台打造，采用了最新的家族式设计理念，前脸的格栅采用了立标式的家族设计风格，中间采用了一个多边型的格栅装饰，格栅内部还采用了双横幅的镀铬条装饰，搭配的大灯采用了全新造型，下方的进气口采用了贯穿式的设计，两边则装饰了银色的护板。

内饰的改变也是非常大的。全新e级的内饰采用家族最新的设计语言，整体风格偏向于简约。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，同时中控屏下方采用了类似于钢琴按键的造型设计，配合最新的触控式设计，使得新车的科技感得到明显提升。另外新车也采用了最新样式的方向盘，并且配备了奔驰最新的mbux人机交互系统。

长宽高分别为5092×1880×1493mm，轴距也达到了3094mm，在同级别的车型中，奔驰E级的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰E级的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

奔驰E级E300L尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.6S，在40-80万中大型车车型中排在11位。

奔驰E级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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