新款奇瑞捷途X70在外观设计方面与老款车型保持高度一致，前脸采用大尺寸六边形进气格栅，搭配上方的镀铬装饰，视觉效果十分精美。同时，该车全系标配主打“2+2+2”6座布局，6座车型的中央通道采用了双层设计，进一步释放出车内储物空间。

内饰上，全新一代x70采用环抱式设计，中控台上方使用软性材质，下部分采用皮革包裹。配备平底式多功能方向盘、炫酷液晶仪表、10.1寸触控屏，科技感更强。同时新车还配有无钥匙进入/启动、车身稳定控制、倒车影像、胎压监测、定速巡航等配置。此外，高配车型还配有感应尾门、盲区监测、前排主驾座椅电动调节（带记忆功能）、自动空调、自动驻车、全景影像、双炮筒式液晶仪表盘以及前排侧气囊、自动头灯、自适应远近光等配置。

长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。捷途X701.5T双离合跃享版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在75位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷途X701.5T双离合跃享版7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在15位。

捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70，那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的内饰豪华，另外感觉舒适度挺好的、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。