12月10日，绍兴高铁北站TOD项目综合交通枢纽工程“百日攻坚”动员会召开，会议号召各参建单位提振精神、鼓足干劲、同心合力、克难攻坚，向全面完成“综合交通枢纽工程在2025年4月15日前具备投运条件”目标要求发起最强冲锋。

日前，高铁绍兴北站进站大厅升起13.5米高、6500平方米大的顶棚。

高铁北站进站大厅前，为何要设置如此大面积的顶棚？

记者了解到，高铁北站TOD综合体项目总建筑面积131万平方米，北邻高铁站房，南靠嘉会江，分为A、B、C、D四个区块。离高铁站最近的A区块，距出站口仅有160米，包括5幢塔楼、1座进站大厅、2座裙房、1座研究院（科技馆），其中进站大厅是该区域的核心。根据规划，其北侧是高铁站主体建筑及停车场，正南方向是广场，东南、西南两侧是商务楼。

“设计考虑到乘客所需，未来乘客出入换乘将不再担心风雨。”镜湖科技城集团有限公司副总经理王洪波说。进站大厅设有顶棚，各建筑间设有顶棚、连廊，总计长度约300米，减少了乘客雨天出行的不便，增强了TOD综合体各区域之间的联动。

此外，绍兴公共资源交易网发布了绍兴高铁北站TOD综合体项目（A区块）电梯设备采购安装项目一标段中标结果公告。其中，项目地点在东至北站东路、南至嘉会河、西临规划杭绍台高速、北至绍兴高铁北站；工期为150天。