记者从花都区获悉，日前，空铁大道首期和空铁大道二期桥梁合龙，至此，空铁大道（二期）已经成功跨越雅源南路和雅瑶涌，迎来通车倒计时。

空铁大道是花都区谋划打造新时代国际开放新平台（南方枢纽）的重要举措，被列为2024年花都区推进“百千万工程”大仗硬仗重点任务，对花都区构建“空铁一体化”综合交通枢纽体系，打造广州北部增长极具有重要意义。

空铁大道（二期）工程，起于工业大道与新街大道交界处，经新华街、白云区江高镇、新雅街，于广花一级公路处接入空铁大道首期工程，全长约3.4千米。项目建设标准为城市主干路，规划红线宽60米，双向八车道，设计速度60千米/小时。项目分为非涉铁段与涉铁段两部分，非涉铁段主要包括跨新街河大桥、雅源中路跨线桥，于2021年11月正式开工，历经三年艰苦建设，如今已基本实现新街大道（工业大道交叉口）－新街大岭立交－涉铁临时绕行段-雅瑶涌跨线桥-雅源中路跨线桥-空铁大道（首期）立交的主线贯通。

在建设之初，花都区交通运输局就对该项目建设难度进行了研判分析，项目上跨新街水道、下穿武广高铁、京广铁路，边界涉及总规限建区等，施工难度大、协调部门多、报审程序复杂。区交通运输局迎难而上、砥砺前行，以创新驱动实现高质量发展，实现了快速建造、优质建造。空铁大道（二期）项目主线（除涉下穿铁路段）计划2024年12月31日实现贯通，空铁大道首期和二期项目计划2025年1月15日前通过涉铁段临时绕行路线实现主线贯通。

文/广州日报新花城记者：董业衡耿旭静通讯员林琳、王凡

图/广州日报新花城记者：董业衡耿旭静通讯员林琳、王凡

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