外观方面，新一代途胜整体延承了现代最新的家族式设计语言，前脸部分，采用了大尺寸的中网进气格栅，搭配大量的镀铬饰条装饰，视觉效果非常精致，同时也更具运动气息。大灯组方面，新车采用了分体式的设计理念，点阵式的led日间行车灯非常犀利，辨识度极高。
内饰方面，新车同样延续了现款车型简洁的设计风格。中控台上搭载一款10.25寸悬浮式触控屏幕，下方配备一款三幅式方向盘，配合大量镀铬元素的点缀，显得非常精致。值得一提的则是，新车将根据车型版本的不同搭载bluelink5.0系统或comfortlink系统，支持苹果carplay以及安卓auto手机互联映射功能。
长宽高分别为4670×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在151位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。途胜途胜L1.5T自动四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在78位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在44位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的空间宽敞，另外外观大气、尾部喜欢也都是大家喜欢它的点。
