来源|运联智库（ID：tucmedia)
作者|陈齐
随着冰雪经济的蓬勃发展，物流企业正站上一个新的风口。
刚刚结束的12月的中央经济工作会议，明确提出要积极发展冰雪经济，要以冰雪运动为引领，带动冰雪文化、冰雪装备、冰雪旅游等全产业链发展。
从冰雪旅游、冰雪运动、冰雪文化到冰雪装备，冰雪经济正形成了一个规模庞大的产业链。有数据显示，2024年我国冰雪经济规模将达到9700亿元，明年预计突破1万亿元。
而按照之前11月，国务院办公厅发布的《关于以冰雪运动高质量发展激发冰雪经济活力的若干意见》规划目标，到2027年我国冰雪经济总规模达到1.2万亿元；到2030年，达到1.5万亿元。
这一新万亿市场的兴起，带来了对专业物流服务的迫切需求，背后的物流市场潜力巨大。
那么，究竟谁在服务万亿冰雪经济？新玩家还有机会进行布局吗？
1、冰雪经济的物流痛点
冰雪资源有较强的地域性特点，我国冰雪运动主要集中北方地区，且地域分布不均。此外，冰雪经济季节性明显，以冬季为主。
这要求快递物流服务企业一方面具备强大的网络和高效的运输能力，以解决跨区域运输难题；另一方面，要能灵活的季节性运营能力。
当前，我国冰雪经济快速发展，背后的物流服务面临着多个方面的痛点。
1）冰雪装备种类多样，体积、重量较大
冰雪运动相关的装备一般包括滑雪板、滑雪鞋、滑雪杖、头盔、滑雪镜；冰鞋、冰刀、护具；滑雪车、冰镐/碎冰锥、护臀垫、溜冰撬、雪橇等等，种类丰富，形状各异，重量较大。
这些装备对于旅行者来说随身携带极其不便，并且航空和高铁运输也有严格限制。
比如，按照《铁路旅客运输规程》规定，旅客乘坐高铁动车组列车携带品长宽高之和不超过130厘米，重量不超过20千克，超重超大应办理铁路托运。而一般最短的女士单板长度在140厘米左右，男士单板的长度至少是150厘米。
根据航空公司规定，滑雪板等滑雪用具不可以随身携带上飞机，需要作为特殊行李进行托运。一般情况下，每位成人旅客仅限托运一套滑雪用具，包括一副滑雪双板、一副雪杖、一个头盔和一双雪靴；或一个滑雪单板、一个头盔和一双雪靴。
此外，这些装备一般体积和重量都较大，作为行李托运会面临因为超长超大超重而追加费用。
2）包装要求高，运输损坏风险高
冰雪运动是一个消费层次较高的领域，通常涉及的装备用具相较一般消费品较高。若运输过程中损坏，将带来不可避免的损失。
因此，滑雪用具运输需要专业的包装和处理，比如专业的雪具袋或箱子等，并确保运输过程中装载牢固，以保持完好状态。
3）运输时效性要求高
一般到了雪季，滑雪等冰雪运动赛事举办高峰期也随之到来，装备必须提前准时到达，才能保证赛事的顺利进行。同时，为了享受到更好的滑雪体验，滑雪爱好者们也会根据雪季天气情况选择滑雪场地和时间,这对装备运输的及时性提出更高要求。
此外，无论是专业冰雪运动参赛者还是爱好者，也都会在多个雪场之间轮换。这也带来了多点配送和互寄服务的物流需求。
更重要的是，滑雪场通常位于地理位置较为偏远的地区，交通条件有限，如雪具无法直接送达雪场，还需要考虑额外的中转和派送时间。这也给物流运输时效增加了难度。
4）季节性需求波动
如上文所述，冰雪经济具有明显的季节性特征，冬季需求激增而其他季节需求较低。专业的冰雪物流服务需要能够灵活调配资源，既能满足高峰期的高需求，也能在淡季保障运营效率。
2、谁在布局冰雪经济？
目前，京东物流、德邦、顺丰等快递物流公司，都通过不同的解决方案产品和服务场景，为冰雪经济提供了多样化和专业化的物流支持。
1）德邦快递
德邦是率先入局雪具寄递市场的快递企业，已连续五年提供专业雪具寄递服务。目前全国各大雪场均能实现直达，其直营网点入驻在河北、吉林、新疆等地的知名雪场内都能实现“线上下单、雪具送货上门”。
德邦推出的“雪具达”服务涵盖了从上门揽收到送货上楼的全流程，提供专业雪具包装、免费上门取件、门店免费存七天、取送到酒店、春节不打烊等服务。
据了解，也因较早进入雪具寄递市场，德邦目前已与全国数家知名雪场建立了多年稳定的合作关系，成为雪场基础服务设施之一。
2）京东快递
京东快递也提供一站式雪具寄递服务，推出了专门的雪具寄递产品，涵盖上门揽收、定制包装、7天免费暂存、送至酒店及雪场等全流程服务。京东快递通过包裹直发，减少中转频次，有效降低雪具运输破损率，提升包裹时效。
除此之外，京东快递还推出京小仓雪具托管服务，消费者可以在线上实时查看雪具存储状态、运输路径等信息，并配备“雪具管家”客服服务，实时解答消费者疑惑。
同时，春节期间也是滑雪旺季，京东物流也支持驻点揽收和全方位服务。
3）顺丰
当前，顺丰的直营网点也已在新疆、黑龙江、吉林、内蒙古、北京等地雪场设立了专营店，并与各雪场联合成立雪具服务中心，集成直营快递门店、雪具柜、雪板架，提供寄存一体服务，以及各雪场之间的互寄服务。
顺丰推出“雪具寄”服务，消费者可以进入专属的下单入口。依托全国运输网络和服务保障体系，顺丰速运的主要核心产品都能够为雪具等装备提供运输服务，如特快、标快、卡航服务等，并直达全国各大雪场。
同时，提供专业雪具包装、免费上门取件、门店免费存取、送到酒店、店内便民服务等服务。此外，顺丰拥有航空、陆运等多种运输资源，能合理规划运输路线，优先处理雪板寄递订单。
具体到时效和费用方面：
■雪具特快的运输时间为当天送达。成本方面，比如从北京寄往吉林长白山雪场，一件约15KG的雪具包，运输价格为163元，优惠后价格为143.44元。
■雪具标快的运输时间通常需要二至三天才能到达。成本方面，比如从北京寄往吉林长白山雪场，一件约15KG的雪具包，运输价格为88元，优惠后价格为77.44元。
■顺丰卡航的运输时效相对较慢，成本按照首重40元（20kg），续重1.7元/kg来计算。
除了德邦、顺丰、京东物流外，中国邮政也有雪具寄递服务。据悉，中国邮政针对雪板都是航空邮寄，时效大概三到五天。
此外，中通快运于2022年底正式上线“雪具达”业务，截至目前，已覆盖吉林雪场松花湖店、北大壶店、通化店以及黑龙江亚布力雪场四个雪场。
3、新进入者还有哪些机会？
1）智能雪具柜
对于滑雪爱好者来说，吃饭休息、酒店过夜时的雪具临时存放是一个痛点。智能雪具柜的出现，可以有效解决这一问题。
智能雪具柜能够分区储存各类滑雪装备，包括滑雪板、滑雪镜、手套等。滑雪爱好者可以将雪具寄送到雪场的智能雪具柜中，同时还可以将其作为寄件柜。
目前，这种个性化的物流服务德邦、顺丰、京东物流均有提供。不过，随着冰雪运动的火热，类似的雪具存储服务供不应求。对新进入者来说，是一大布局机会。
2）物流+文旅
顺丰在新疆阿勒泰滑雪场设立了全国首家滑雪IP主题快递门店。除了寄递服务，店内还设有滑雪装备展示区、特色好物区等，游客可以在此购买本地特色商品并享受便捷的邮寄服务。
IP主题店可以围绕当地滑雪文化进行创意设计，包括展示雪具装备与专业包材、设置打卡墙供游客拍照留念、文创展等。
此外，还可以进行农特产品展示，借助当地文旅IP，实现特产的产地直发。
物流企业可以结合雪场当地景区热色，探索快递物流与文旅融合的新模式。
3）深挖中小型、新兴雪场
目前国内各大知名雪场，德邦、顺丰、京东物流等大型快递物流企业均已经布局多年，但仍有区域市场尚未被充分开发。
比如中小型雪场的物流服务仍相对不足，缺乏专业的雪具物流服务。
另外，一些偏远地区的雪场由于地理位置偏远，物流成本较高，大型快递物流企业可能不愿意投入过多资源。新兴滑雪市场的崛起也提供了入局机会。这些新兴市场可能尚未形成完整的物流服务体系，新玩家可以通过提供定制化的物流解决方案来满足市场需求。
冰雪经济巨大的市场潜力已成为快递物流企业不可忽视的新蓝海。冰雪产业的快速增长不仅为物流行业带来了新的业务增长点，也预示着未来市场竞争的激烈程度将不断升级。
未来，随着技术进步和消费者需求的多样化，冰雪装备制造也将更加注重个性化、专业化和智能化；冰雪旅游和冰雪运动市场也将更加注重品质和服务，物流企业需要不断创新，适应市场变化，抓住发展机遇。
